Negata partecipazione alla Conferenza dei Servizi -2° tratto Mortara-Stroppiana - Concessi 10 minuti di audizione

COMUNICATO STAMPA

Lunedì 12 novembre alle ore 10 nella Sede Territoriale della Regione Lombardia  in via Cesare Battisti 152, si terrà la seduta pubblica di audizione dei Comitati e delle Associazioni sul progetto di raccordo Autostradale Interregionale Mortara-Stroppiana/A26. Le Associazioni e i Comitati avevano richiesto alla Regione Lombardia di partecipare alla Conferenza di Servizi per l’approvazione del progetto in modo da garantire i “criteri di economicità, di efficacia, di imparzialità di pubblicità e di trasparenza” previsti dall’articolo 1 della legge n. 241 del 7 Agosto 1990 e successive modificazioni, nonché dai principi dell'ordinamento comunitario. La  Regione Lombardia ci ha negato la partecipazione alla Conferenza di Servizi la cui prima riunione ha avuto luogo a Mortara il 25 settembre 2012. Ricordiamo che i “soggetti nei confronti dei quali il provvedimento finale è destinato a produrre effetti diretti” sono non solo i sindaci dei comuni interessati ma anche quelli che verranno danneggiati da una procedura di esproprio e tutti coloro nei confronti dei quali l’opera provocherà un significativo peggioramento delle condizioni di vita dovute all’inquinamento dell’aria, del suolo e delle acque in una regione, la pianura padana, che ha il record negativo in Europa per quanto riguarda le polveri sottili e l’ozono. Una situazione drammatica in quanto i livelli di inquinamento più elevati rispetto ai limiti raccomandati dall'Organizzazione mondiale della sanità (Oms) e dalla Unione Europea ha gravi conseguenze sulla salute della popolazione. La semplice audizione di 10 minuti per ogni richiedente accordata da Regione Lombardia non consente una conoscenza del procedimento in corso e una partecipazione attiva ad un livello paragonabile alla richiesta e negata partecipazione alla Conferenza dei Servizi. Soprattutto nel caso di progetti che cambiano in modo radicale la fisionomia di un territorio, si dovrebbe fare di tutto per  garantire a tutti gli interessati una tempestiva ed effettiva informazione e una reale opportunità di partecipazione alle decisioni. Per questo riteniamo che si sia verificata una sostanziale violazione dei diritti dei cittadini ad una corretta trasparenza dei procedimenti amministrativi e conseguentemente chiediamo la sospensione del procedimento in corso.

Partecipandi all’audizione in Regione del 12/11/2

Coordinamento Comitati ed Associazioni contro l’autostrada Broni-Mortara-Stroppiana 

Comitato Agricoltori    

Associazione Italia Nostra      

Associazione Futuro sostenibile in Lomellina   


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  10 min per le ns. ragioni in Regione in audizione un mese prima della seconda giornata della Conferenza dei Servizi per il 2° tratto di autostrada Mortara-Stroppiana che si terrà a Dicembre.

Presidio No Broni-Mortara martedì 25 a Mortara

Il Coordinamento No Broni Mortara, in occasione della Conferenza dei Servizi sul tratto Mortara-Stroppiana (martedì 25 alle ore 14.15 in Municipio a Mortara, Piazza Martiri della Libertà), terrà un presidio per ricordare le ragioni del NO a quest'opera inutile e piena di criticità per il territorio. 

Nella Conferenza dei Servizi di domani i Sindaci avranno l'opportunità di dire NO al tratto Mortara-Stroppiana, scongiurando in questo modo l'intero progetto: in un momento così sensibile e importante gli attivisti del Coordinamento No Broni-Mortara faranno sentire la loro voce. 

Per info: 3494201349 cesare.delfrate@gmail.com

Assemblea No Broni Mortara ad Olevano

Nella splendida cornice della Tenuta San Giovanni di Olevano

INCONTRO  SUL  TEMA

 “A come Agricoltura oppure A comeAutostrada?”

Sala Eventi della Tenuta San Giovanni

Via Uberto da Olevano n°1   -  OLEVANO LOMELLINA (Pv)

Venerdì 22 giugno 2012  - ore 21

Assemblea organizzata per presentare in modo esaustivo il progetto dell'Autostrada Broni-Mortara e tutte le sue criticità :  potrebbe essere l'ultima opportunità per conoscere e contrastare 

quest'opera devastante. Professionisti esperti forniranno  informazioni indispensabili per leggere correttamente il progetto, analizzarlo ed entrare nei particolari che coinvolgono i singoli Comuni e le singole proprietà.

Alla  serata  sono stati invitati  i rappresentati delle Associazioni Agricole, i Sindaci e

le Istituzioni presenti sul territorio.

Moderatrice della serata: dottoressa Alda La Rosa

I relatori:     Renato Bertoglio – architetto

                  Gilberto Pacchiarotti – geologo

                  Giuseppe Camerini – biologo

illustreranno l'impatto che l'autostrada Broni-Mortara avrà sul territorio della Provincia di Pavia, analizzando il tracciato, il consumo di suolo, i danni all'agricoltura.

Il Presidente della Provincia Sen. Daniele Bosone ha garantito la sua presenza.                                                                            

                   

Comitato Agricoltori per la tutela del territorio di Oltrepò, Pavese e Lomellina

comitatoagriter@libero.it

Consenso senza Consenso                           Pavia, 18 aprile 2012

Può una città democratica essere governata senza il consenso? Ci siamo posti questa domanda durante il Consiglio comunale aperto di Pavia di Lunedì sera, dedicato al progetto da un miliardo di euro dell’autostrada Broni-Pavia-Mortara, quando abbiamo visto il Sindaco assistere con attenzione all’intervento della Società proponente per poi uscire dall’Aula e assentarsi definitivamente con brevi apparizioni di pochi minuti, senza mai intervenire nella discussione e sempre distratto da conversazioni al telefonino o con gli altri consiglieri. Il vicesidaco è scomparso definitivamente dopo i primi interventi assieme a diversi consiglieri di maggioranza, riapparsi solo pochi minuti prima delle votazioni. Cosa è avvenuto durante queste assenze? E’ avvenuto che le Istituzioni (Asl, Parco del Ticino e Provincia), le rappresentanze di agricoltori e società civile (Comitati e Associazioni di cittadini) hanno argomentato con dati tecnici le loro preoccupazioni economiche e ambientali circa il progetto esprimendo di conseguenza, e sulla base di dati di fatto, la loro ferma contrarietà. Cosa ci dice l’assenza del Sindaco e di gran parte della maggioranza durante gli interventi delle Istituzioni e della società civile? E ancora, cosa ci dicono le mancate risposte alle argomentazioni relative agli impatti del progetto sull’inquinamento ambientale, sul consumo di territorio, sul danno economico portato all’agricoltura e sui rischi relativi alla salute dei cittadini? Al posto di contro-argomentazioni nel merito delle questioni sollevate, abbiamo ascoltato solo slogan generci sul “progresso” e sull’utilità delle infrastrutture: “al di là di tutte le associazioni di protezione dei volatili, della fauna e degli ecosistemi, un minimo di utilità c’è per un’opera del genere”. Per non parlare di tesi assurde come quella che ritiene l’autostrada, in virtù degli alberi che dovrebbero fiancheggiarla, un “corridoio ecologico”. Nessuno, infine, ha risposto alle argomentazioni relative alla salute dei cittadini e ai danni all’agricoltura, settore strategico della nostra Provincia.

Perché i saperi, le conoscenze e le competenze del Parco del Ticino e della Provincia, nonché delle Associazioni e dei Comitati, non trovano ascolto, mentre si ripetono ossessivamente slogan privi di argomentazioni tecniche e relazione con i dati di fatto? Edward Bernays, il “padre” delle relazioni pubbliche nelle società democratiche, nel suo celebre saggio “Propaganda”, sosteneva che: “La manipolazione consapevole e intelligente delle abitudini e delle opinioni organizzate delle masse è una componente importante delle società democratiche.” Gli slogan, soprattutto quelli sul “progresso” e sul cemento, non necessitano di troppi studi né di argomentazioni pertinenti, e sono utili per instaurare quello che sempre Edward Bernays auspicava col nome di “governo invisibile”. Forse oggi quel tipo di propaganda e manipolazione non sente più nemmeno il bisogno di salvare le apparenze, né cerca di simulare un ascolto, almeno formale, della società civile. L’ascolto e la risposta sono inutili orpelli e perdite di tempo per decisioni già prese nelle stanze dei bottoni? I cittadini pavesi, nonostante gli slogan, sapranno valutare, su un progetto così “faraonico” come l’autostrada Broni-Pavia-Mortara, la differenza fra il bene comune e l’interesse e il profitto di pochi.

Nicola Ghisilieri

Coordinamento Comitati e Associazioni contro la Broni-Pavia-Mortara

Alda La Rosa, Giuseppe Damiani, Cesare Del Frate

Rete di Associazioni e Comitati per Salute, Ambiente e Sviluppo sostenibile della Provincia di Pavia

Assemblea a Mortara

Il “Coordinamento dei Comitati e Associazioni contro l’autostrada Broni-Pavia-Mortara” 

in collaborazione con la  

“RETE Comitati e Associazioni per l’Ambiente, lo Sviluppo Sostenibile e la Salute della Provincia di Pavia” 

ha organizzato per 

Venerdi 20/04/12 ore 21.00 a Mortara 

presso il  Salone dell’Ulivo in Casa Madre delle Suore Pianzoline via SS Trinità 16 (entrata da via delle Mura)

un'assemblea pubblica con i cittadini.

Verrà presentato il tracciato definitivo del progetto dell'Autostrada Broni-Pavia-Mortara dall'architetto Renato Bertoglio di Legambiente.

Seguirà un'analisi delle criticità e degli aspetti del progetto sul territorio lomellino con interventi del Geologo Gilberto Pacchiarotti del WWF e del ricercatore del CNR di Pavia Giuseppe Damiani.

Alla serata sono stati invitati tutti e sei i candidati sindaci alle prossime elezioni comunali del 6e7 Maggio 2012.

Gli stessi avranno a disposizione almeno due tornate d'interventi per esprimere il loro parere e le loro considerazioni sul progetto di autostrada.

A seguire domande e confronto con il pubblico presente in sala.

Moderatrice della serata : Alda La Rosa , portavoce della RETE dei Comitati e Associazioni per l’Ambiente, lo Sviluppo Sostenibile e la Salute della Provincia di Pavia.

Pavia: Consiglio Comunale aperto

Lunedì 16 alle 20 si terrà presso il Comune di Pavia un Consiglio Comunale aperto sul progetto dell'autostrada Broni-Pavia-Mortara. interverrà la società proponente, SABROM, e interverrà anche il nostro Coordinamento di Comitati e Associazioni: avremo 15 minuti per esporre le ragioni del nostro NO documentate con gli studi e i pareri tecnici che hanno sempre accompagnato la nostra opera di contrasto a un progetto inutile e impattante.
Vi aspettiamo domani al Comune di Pavia: la democrazia è partecipazione!

Incontro a Travacò sull'autostrada

TRAVACO’ - Ven 12/04/12 si parla di AUTOSTRADA e ambiente

Dalla Provincia Pavese del 12/04/12

TRAVACO’ Salute e sicurezza nel territorio, amianto e Broni-Mortara tra i temi caldi affrontati durante la riunione pubblica in biblioteca. Domani alle ore 21, presso la biblioteca comunale di Mezzano in via Po 18, si terrà infatti un importante incontro pubblico organizzato dall'associazione travacolina «Vivere tra due fiumi» e dal Comune di Travacò durante il quale verranno trattati temi di fondamentale rilevanza per il territorio pavese come la costruzione dell'autostrada Broni-Mortara, del progetto della cava d'amianto a Cava Manara all'ex Villa Cava, dell'utilizzo in agricoltura di sostanze maleodoranti per la popolazione che vive a ridosso dei numerosi campi di coltivazione della zona e la costante manutenzione degli argini. «Il territorio comunale e limitrofo - fanno sapere gli organizzatori - è già da tempo martoriato dalle decisioni scellerate prese dall'uomo. Per questo motivo vogliamo sensibilizzare la gente su temi molto importanti come la salute e la sicurezza cittadina».

Servizio di RAI 3 sull'autostrada Broni Mortara

Il programma "Buongiorno Regione Lombardia" ha dedicato un servizio al progetto dell'autostrada, intervistando anche esponenti del nostro Coordinamento. Lo trovate a questo link (dal minuto 17,05 al minuto 23):

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/media/ContentItem-9ff26e4c-b2cd-4abe-9874-6bd7fc43d761-tgr.html#p=0

Assemblea a Gropello giovedì 12 Aprile

Giovedì 12 si terrà a Gropello un'assemblea pubblica sull'autostrada, alle 21 presso la Sala Cantoni di Via Fratelli Cairoli.
Sarà esposto il tracciato dell'autostrada, le criticità del progetto, il suo impatto sull'agricoltura, sull'inquinamento da diossine e da polveri sottili. Verranno inoltre esaminate le criticità procedurali sollecitando la cittadinanza a una partecipazione attiva ed informata.